近日我国海关总署公布了8月粮食进口数据，从进口明细来看，尽管8月份谷物进口数量有所下滑，但仍进口数量仍处于历史高位区，今年前八个月的谷物进口总量已经达到4115万吨，同比提升13.4%。分品种来看，今年前八个月我国小麦进口总量1049万吨，同比增长9.8%，玉米进口1256万吨，同比下滑15.7%，大麦进口1087万吨，同比增长75.4%，高粱进口581万吨，同比增长82.5%。

　　当然，如此庞大的进口一方面是国内存在需求缺口外，另一方面则是进口粮油价格普遍要低于国内市场。

　　根据最新收集的数据显示，截至目前美国进口玉米到我国港口的理论完税成本为每吨2050元，乌克兰玉米2060元，阿根廷1900元，巴西1990元，美国进口小麦2400元，美国进口高粱2400元，进口大麦2100元。

　　在油脂油料市场，当前巴西进口大豆理论完税成本约为3860元，美国达到3750元，加拿大进口菜籽油8950元，进口巴西豆油8350，马来西亚进口棕榈油8500元。

　　需要指出的是，由于近段时间美国大豆价格相对偏低，包括我国在内的一些买家都在加大对美豆的进口。另外，在印尼、马来西亚持续加大对棕榈油生物燃料的扶持之后，当前棕榈油已经不再是全球最廉价的大宗食用植物油。

　　资料显示，在本世纪初，大豆油价格相对要高于菜籽油和棕榈油，但现在随着我国大豆压榨规模的持续增长，豆油供应数量的增加已经使得很多时间内，豆油为最廉价的大宗食用油。

　　来自行业的数据显示，截至目前我国大豆日压榨产能已经达到50万吨，年压榨能力接近1.8亿吨。由于压榨能力严重超出需求，这也导致整个行业的开工率一直维持在50%左右，具有资金和市场优势的大型企业垄断能力不断加强。

　　据行业数据显示，当前全国有超过120家的大豆压榨企业日均产能达到3900吨，其中日加工大豆产能超过1万吨的单体企业由十年前的3家增加至8家，全国排名前的10家大豆压榨企业旗下企业数量占比超过65%，压榨能力占比超过73%。

　　具体来看，中粮集团目前已经成为国内大豆压榨产能最大的企业集团，占国内大豆压榨产能的20%，其次是益海嘉里，占比约为11%，另外中储粮和九三油脂占比均为9%，再往下则是渤海集团、嘉吉、路易达孚和汇福粮油，占比均为7%左右，邦吉则以6%的份额占据第九。

　　但即便如此，行业扩张仍在持续。除了近年来扩张迅猛，并以3%的份额占据行业第十的中海粮油外，厦门象屿在2020年收购山东恒隆粮油，成立日照象明油脂，布局大豆压榨业务，浙江物产中大则在浙江舟山、广西钦州、河南南阳及东北地区设立大豆压榨项目，深交所上市公司远大控股重点布局棕榈油产业链，除在东莞设立加工基地外，还在马来西亚控股有棕榈油精炼厂。

　　在全球大豆供应市场，当前全球最大的大豆生产国为巴西，产量约为1.7亿吨，其次是美国1.25亿吨，阿根廷以5100万吨位居第三，其他排名前五的还有中国和印度，5个国家大豆总产占全球产量的88.2%。

　　但在消费市场，大豆消费规模最大的国家在是中国，达到1.03亿吨，其次是美国6600万吨，巴西约为5400万吨，阿根廷以4000万吨的消费规模位列第四，四个国家占全球大豆消费总量的76%。

　　需要指出的是，除了中国和美国的大豆压榨主要供应国内食用和饲料消费外，巴西和阿根廷的大豆压榨有相当一部分是用来出口和生产生物燃料。

　　此外，值得关注的还有印度，同为人口大国的印度年大豆消费量仅为1100万吨，低于欧盟的1500万吨消费规模，且印度每年会向欧盟出口大量的豆粕。

　　由于大豆生产国和消费国重叠严重，这也使得大豆的出口极为集中。其中，巴西以1亿吨的出口规模位列全球第一，美国位列第二，出口数量约为5000万吨，两国大豆出口占全球比重约为85%。

大豆消费排名

　　当然，如果我们换一个角度会发现一个较为奇怪的现象。目前全球年大豆消费规模超过300万吨的国家仅有11个，这11个国家大豆消费占全球的比重约为90%。